技术编号：4001240
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种铁路列车用制动方法及装置，属列车制动方法及制动装置类。目前我国列车所用的制动器有两类，一为闸瓦制动器，二为闸瓦、盘形制动混合式制动器。多年来的使用实践表明上述两制动结构，各有一定的局限性及不足，闸瓦型制动器仅用于货车，由于其起制动作用时的热功率集中在车轮处，所以使制动倍率受到限制，否则会因热能过大引起车轮产生热裂缝，造成制动失败殃及行车安全。而对用于客车的由闸瓦和盘形制动相结合的混合式制动结构来讲，由于制动盘安装在车轴上，不仅使簧下重量增加，...
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