技术编号：4001954
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种铁道机车、车辆、动车组的车轮用的轴，尤其是高转速的铁道车轴。背景技术目前公知的铁道车轴结构是单纯的钢材结构。铁道车轴不仅径向机械载荷大，而且转速高，轴承摩擦产生热量的一部分需要通过车轴钢材质的导热后再通过对流换热散入大气中。但是，在高转速运转的情况下，轴承摩擦产生的热量增多，同时对流换热能力有所提高，因而从车轴散热的热阻中导热热阻是主要的。特别是滚动轴承发出的热量主要集中在轴承内圈，其热流量从径向传导到车轴后，不仅需要加强轴颈处的径向导热...
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