技术编号：4003294
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属磁悬浮列车技术，具体涉及磁悬浮列车车体、配合车体使用的路轨，以及包括二者的高速列车。背景技术此前的磁悬浮列车，“驱动”和“浮悬”两种功能，大多是兼容在一个“感应界面”上实现的。例如；日本的大间隙“斥力型”磁悬浮列车，必须在轮轨接触状态下进行起动和加速；只有当车速高过某一界限，斥力也相应大过某一数值时，列车才离地浮起。又如德国的“小间隙”、长定子“吸力型”磁悬浮列车，其浮悬间隙仅为8到10毫米，采用同步直线电动机原理实现驱动和浮悬“车体”上的直流...
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