技术编号：4003556
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种改进的具有缓解、制动可控的适用于铁路编组场尾部停车防溜的装置。 背景技术目前编组场所见尾部停车器(简称停车器)都是以钢轨(称作制动轨)作为制动摩擦原 件，左、右制动臂在制动簧的作用下推动制动轨压向无动力通过的列车轮缘，从而达到减速 停车的目的。当列车需要被牵引时，装在制动臂之间的油缸通入高压油，将左、右两个制动 臂拉向中间位置，使得制动轨与列车轮缘完全脱离。由于结构受到空间的限制，制动簧的作 用力与轮缘对制动轨的反作用力中心不能重合，从而对制...
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