可动心超高铁路道岔的制作方法技术资料下载

技术编号:4004617

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本实用新型涉及一种铁路道岔,特别是一种有利于提高侧向行车速度的具有超高设置的可动心超高铁路道岔。背景技术现在使用的普通铁路道岔的辙叉心存在轮沿槽,也就是说在两股铁路相交的道岔之间有一段空隙,这段空隙行业里称之为“有害空间”,列车轮通过时有颠簸、震动、摇摆等“跳车”现象,并且道岔容易损坏、使用寿命低。由于双向行车共用一个辙叉尖(轮沿槽)而无法设置超高,因此,列车侧向行驶有限速要求,一般为45km/h。山海关桥梁厂研制的60-12可动心道岔主要应用于高速铁路,...
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  • 杨老师:工程电磁场与磁技术,无线电能传输技术
  • 高老师:1.电力电子及应用 2.嵌入式系统应用