铁路客车高站台间隙补偿器的制作方法技术资料下载

技术编号:4006281

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本实用新型涉及铁路客车塞拉门系统,尤其是一种铁路客车高站台间隙补偿器。 背景技术自20世纪90年代中期我国引进塞拉门以来,经过几年的消化吸收,现国产塞拉门 已大量应用于铁路客车上。现有国产塞拉门有以下几种(1)用于25T型客车及160Km/h速度级各动车组上的电控气动塞拉门。此类塞拉 门基本为仿制第1批进口塞拉门,结构型式及基本性能与原进口产品近似。(2)用于国产200Km/h动车组上的电控气动塞拉门。此类塞拉门主要针对国产 200km/h动车组设计,例如...
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  • 杨老师:工程电磁场与磁技术,无线电能传输技术
  • 高老师:1.电力电子及应用 2.嵌入式系统应用