技术编号：4011210
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型提供一种敞车车体，车体上边梁采用两根槽钢对扣焊接双边梁结构，车体底板上设有至少3道衬条，底板与端墙通过角钢连接为一体。本实用新型可增加上边梁的强度，避免上边梁的撕裂现象，防止由于抓斗对底板的直接冲击造成的破损问题，减少瓦斯灰的损失，使侧墙与车底架整体承载，极大延长车体的使用寿命，使检修周期延长至5年，在改善瓦斯灰敞车技术状态的同时，减少车辆的检修费用。专利说明一种敞车车体[0001]本实用新型属于铁路运输设备领域，具体涉及一种瓦斯灰专用的铁路敞车...
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