铁轨调谐减振器的制作方法技术资料下载

技术编号:4016515

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本发明涉及铁轨调谐减振器和装配有这种调谐减振器的装置。背景技术 火车经过时,铁轨与支撑结构将产生振动,其中影响最大的振动频率范围大约是从50Hz到5kHz。由于这些振动,列车、铁轨和支撑结构都会产生噪音。粗糙的火车车轮与铁轨之间的动态触点压力是产生噪音的振动的主要来源,因此控制铁路噪音的一条途径是降低铁轨与车轮的粗糙程度,例如对铁轨进行打磨,或是尽可能采用能减缓铁轨变粗糙的材料,但是,这些措施可能很昂贵。对火车全部的所谓“滚动噪音”贡献最大的就是铁轨与列车...
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  • 杨老师:工程电磁场与磁技术,无线电能传输技术
  • 高老师:1.电力电子及应用 2.嵌入式系统应用