技术编号：4016925
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种独立轮毂牵弓I装置，特别主要应用于城市低地板轨道车辆。背景技术为了便于城市旅客上下车，减少转弯半径，降低线路和站台的造价，城市轨道车辆通常采用低地板车辆。由于低地板轻轨车辆的地板面高度只有300 400mm左右，转向架的结构设计空间十分狭小，为了实现车辆的100%低地板，并保证车辆的安全运行，现已普遍采用轮毂电机作为独立旋转车轮的牵引电机。这种轮毂电动机的体积小，功率密度高，由于电磁负荷高，通风效果差，电机温升较高，除了采用更高的绝缘等级外，...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。