技术编号：4018512
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及机车配重调节领域，特别地，涉及一种。 背景技术压车铁为机车调节配重件，对产品的总体性能的要求不高，只对关键的受力部位要求高，而整体铸造要保证关键部位的性能则必须保证总体性能达到要求。这样总体成本会提高，而且关键部位的铸造缺陷也不能完全消除。如图1和图2所示的压车铁，材质为HT150，重量1吨(根据不同要求结构及重量也不同)，采用整体铸件镶铸体结构。且压车铁结构的关键受力部位L’在底板10’与上体 20’的结合部。为了保证关键受力部位L’处的结构强...
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