技术编号：4018616
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种钢轨，确切地说是具有缓震连接体的钢轨。背景技术公知的铁路线上的钢轨，由于钢材的自然属性，即热胀冷缩，所以在铺设钢轨时相邻的钢轨之间留有一段间隙。就是这一小小的间隙，使列车在行驶过程中其车轮与铁轨之间发生碰撞，这一碰撞一方面增大了列车在行驶过程中的噪声，另一方面也增大了列车行驶过程中的阻力。据资料介绍国外的无缝钢轨是将每根钢轨连接处焊接为一体，这一类型的钢轨虽然降低噪声的效果好，但对枕木及路基条件要求很高，故枕木及路基的制造成本相对提高。发...
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