技术编号：4019482
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种高速列车的车头结构，特别涉及一种运行时速为380km/h以上的高速列车车头结构，属于高速列车车体制造。背景技术随着列车运行速度的不断提高，列车所受到的气动阻力也快速增长，同时，在列车高速运行过程中，高速运行的列车与地面、周边设施以及线路上运行的其他列车相互影响， 形成复杂的流固耦合效应列车所受到的气动升力、交会侧向力及横风效应将对列车运行稳定性造成不利影响；列车表面压力、交会压力波将对车体强度造成不利影响；列车运行产生的气动噪声将对乘坐舒...
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