技术编号：4021108
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及铁道车辆连接件，尤其是一种铁道车辆抗侧滚扭杆装置 与车体的过渡连接装置。背景技术目前的高速客车、干线客车和地铁车辆的车体均通过空气弹簧支承在转向架构架 上，以获得较好的横向和垂向性能，并可调节空、重车的高度。但是也降低了车体相对转向 架构架的侧滚刚度，使车辆的柔度系数和通过曲线时车体相对转向架的侧滚角度明显增 大，不仅影响车辆运行的平稳性和舒适性，也使车辆快速通过曲线时车体易在离心力作用 下向曲线外侧倾斜，降低横向舒适性。因此大部分铁道客车在...
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