技术编号：4021425
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。一种铁轨减震板本实用新型涉及一种铁轨结构，特别涉及一种铁轨减震板。背景技术传统的铁轨通常包括三个部分路基、分别铺设于路基两侧的两钢轨，和横向铺设在两钢轨上枕木制成，其枕木为木头所制，而现在的的枕木多为混凝土浇注而成，但无论是木头所制的枕木还是混凝土浇注而成的枕木，其铁轨多是分段式铺设的，钢轨为分段式连接而成，且连接处均需预留有用于热胀冷缩的空隙。由于空隙的存在及空隙周边的钢轨和路基的钢性较大，火车经过连接处的时候， 容易造成共振，因此震动特别强烈，造成乘客...
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