技术编号：4021743
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于城轨车辆设计方案，主要涉及一种用于城轨车辆的集中救援缓解 系统。背景技术当前用于城轨车辆的制动系统救援缓解方案主要为手动救援缓解控制方案。现有 技术中，在列车中的每一节车上的转向架制动回路中设置一套转向架截断塞门，即每一辆 车设置两转向架截断塞门。当列车在正常运行时，转向架截断塞门处于正常的通路状态，列 车可以实现正常的制动和缓解，当列车需要被救援时，需逐一去关断每一个转向架上的截 断塞门，关断转向架的制动回路，才能实现转向架制动缓解。现有6...
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