技术编号：4022401
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及缓行器技术，具体地说是一种新型缓行器复合制动轨。 背景技术缓行器是我国铁路编组站广泛使用的控制溜放车辆速度的调速设备，目前国内缓行器上使用的制动轨是60Kg/m的钢轨，工作时由液压缸或风缸驱动缓行 器制动钳，使固定在制动钳上的制动钢轨夹住车辆的车轮，通过车轮轮箍侧面 与制动钢轨间的滑动摩擦来达到控制车辆速度的目的，这种缓行器的工作原理 可参见《7501车辆减速器》(铁道部科学研究院通信信号研究所编，中国铁道出 版社，80年版)。该作业过程伴随着令...
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