技术编号：4022616
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于轨道减振降噪，尤其是用在城市地铁、轻轨、城际铁 路及高速铁路交通等新线铺设或旧线改造中的一种谐振式动态轨道减振降噪扣 件设计方法及结构。背景技术目前，采用扣件减振面临一个限制要提高隔振效果，必须要降低扣件系 统的垂向刚度，这种方法可以有效控制轮轨冲击振动和噪声向轨下基础的传播， 但同时也将导致钢轨振动在高频幅度的增加，进而增加了钢轨噪声辐射及钢轨 对车轮的反作用。在使用扣件减振同时对钢轨进行贴敷阻尼板处理，工艺复杂且减振效果较 差；在使用扣件减振...
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