技术编号：4023030
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及铁路道岔垫板，具体涉及一种传力销式双层垫板结构。技术背景现有的铁路道岔垫板为单板式结构，轨距的调整主要通过更换位于钢轨与铁座之间不同规格的轨距块来实现，调整精度为土2mm，最大调整量为 6mm。在铁路运营的过程中，由于钢轨内侧的磨耗，会出现轨距偏大的情 况；另一方面，当初始铺设或在混凝土浇筑过程中产生较大误差时，也会使 轨距偏差过大，如果仅依靠轨距块来调整，无法满足道岔向内侧大范围调整 轨距的要求。 发明内容本实用新型的目的在于针对上述问题，...
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