技术编号：4023116
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及用于车辆转向系统的流体控制器，更具体来说，涉及用于不等面积助力缸的流体控制器。在传统技术中，许多应用全液力传动转向系统的车辆具有一对转向助力缸，其配置得使流体在任一转向方向上连通于一个助力缸的头端并连通于另一助力缸的杆端，即，对于任一转向方向来说具有转向运动与流体流量的相同比值。不幸的是，由于设有两个缸以及相关的管路，使上述配置造价高昂。在某些车辆上，可以使用一个转向助力缸，但这种缸是双杆端式的，因而对于任一转向方向来说固有地具有转向运动与流体流...
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