技术编号：4030666
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种踏板，特别是一种机动车踏板的减震结构。背景技术传统的摩托车后乘员的踏脚一般是由车身两侧向外伸出的管件，管件上套有橡胶套，橡胶套起到增大踏脚面积和减振的作用，但是橡胶套的外径不足40mm，与脚的接触面积很小，只能对后乘员的脚起个支撑作用，后乘员脚的舒适感低。为了改善这一情况，市面上推出了一种摩托车的大货架，大货架的左、右侧下端连接有后乘员使用的大踏板，大踏板具有管状的踏板骨架和踏板，踏板能搁置整个脚，舒适性高。该后踏板骨架为环形框架结构，后踏板...
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