技术编号：4030885
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及翼子板托架和车体前部构造。背景技术出于保护步行者的观点，将汽车等的车体设计成，对于来自翼子面板上方的负荷，翼子面板和支撑该翼子面板的托架(以下，称为翼子板托架)变形。通过确保翼子面板和翼子板托架的变形量(移动量)，从而能够实现高的负荷吸收性。在现状中，为了确保上述变形量，采用例如专利文献1的图12所示的构造。详细而言，在构成发动机室的侧部的车颈侧板(翼子挡板)的上端形成大致水平的凸缘，焊接大致帽状(大致凸状)的翼子板托架(挡板托架)的载置面。而且...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。