技术编号：4030926
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种客车部件，特别是涉及一种客车正碰溃缩机构。 背景技术目前，国内外对乘用车的被动安全研究的比较多，主要包括前碰、侧碰、偏置碰撞、 追尾碰撞及行人碰撞保护，并且制定了各种法规，但对客车的研究主要集中在客车抗侧翻能力和顶部强度方面，而对客车的正面碰撞研究相对较少。客车在发生正面碰撞时不像乘用车可以通过保险杠及发动机舱的变形吸收碰撞能量，减少乘员受到伤害，客车主要依靠前围变形吸收碰撞能量，由于前围离司机椅及导游椅很近发生正面碰撞时容易造成对驾驶区域严...
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