技术编号：4033009
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车操纵稳定性领域，特别是一种重型汽车电控多轴转向系统。 背景技术随着国民经济的快速增长，国家加大了对大型水利、电力、交通等基础设施建设的投资力度，加之重型车辆的运载量大、运输效率高的特点加剧了市场对重型车辆的需求。重型汽车由于车体长、吨位大，如果只有前轮转向，在转向行驶时，前后轮运动轨迹不协调，轮胎磨损非常严重，低速时转向响应慢，转弯半径急剧增加，机动性大大恶化；中高速时转向失真很严重，甚至在较低车速下G0km/h左右)也会产生方向失控(如...
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