技术编号：4041151
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及乘用车车身零部件，具体地说是ー种轿车车前体结构。背景技术对于承载式车身结构的轿车，前部结构通常为两根単一的纵梁结构，两根纵梁主要作用是搭载动カ总成，对前部的部件起着支撑的作用，但是当需要提升其承载能力吋，则在原来的基础上提升空间非常有限。同吋，碰撞时，轿车前纵梁是主要的受カ部件。纵梁通过溃缩变形来吸收大部分碰撞的能量，如果能量不能被纵梁大部分的吸收，则会传递至A柱和乘员舱而弓I起车身的过度变形，对乘员造成较大伤害。发明内容·本发明的目的是针对上述...
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