技术编号：4055695
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种每速由一组链轮、链条、飞轮独立传动的飞轮组转差变速装置，适用于自行车和人力三轮车的变速。由于自行车是以人力驱动的交通和体育工具，因此，力求结构简单，可靠耐用，重量轻，便于携带。为了提高自行车对山地的适用性，自行车问世一百多年来发展至今、变速机构一直成为人们最为关注和不断更新的重要技术。历史上出现过多种类型的变速机构，如手控双速双链，又分成中接头内安置离合机构；有离合机构的前链轮；后轮安置离合机构等三种型式。由于结构复杂，未能被市场接受。此后又...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。