技术编号：4056575
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型是一种车座减震的自行车车架。现有的自行车后减震系统，主要有两类后轮单独减震系统和后轮与中轴固定共同减震系统，无论是前者还是后者都没有解决这类后减震自行车在骑车人用力蹬车时一部份力量被减震器吸收，分散并消耗了骑车人用于骑车的能量的问题。在自行车上坡或者加速时格外明显，这个问题影响了带有后减震系统的自行车在竞赛中的使用，而自行车在越野竞赛里应该有使骑车人感到舒适的减震系统。迄今为止，还没有见到提出解决这一两难问题的方案的报道或者查寻到申请解决这一两难...
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