摩托车格栅式护杠的制作方法技术资料下载

技术编号:4058270

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本实用新型涉及一种摩托车格栅式护杠。目前,我国的摩托车保有量为世界第一,但档次都比较低,主要是风冷式发动机。这些发动机是靠摩托车在行走中,裸露在外的发动机受风吹进行冷却,达到对发动机冷却的目的;有很多摩托车驾驶员在摩托车发动机前面加装了挡风、挡雨、挡泥沙的档板式护扛,档住了吹向发动机本来不多的风,这无疑使摩托车的发动机温度更高,散热更难,极易造成发动机烧缸、拉缸、零部件钢材变质,耗油,加速损耗发动机的使用寿命。本实用新型的目的就是针对上述现有技术的不足之处...
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  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学