技术编号：4061859
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种汽车转向减振装置，尤其是一种前轴转向减振装置的结构改进。背景技术前轴转向减振装置是的各种汽车重要机构之一。其基本的要求是在不影响车辆转向灵活性的前提下，可以保证车辆平稳行进，并具有良好的减振性能。检索发现，申请日为1992.03.20、申请号为92214283.1的中国专利公开了一种车辆前轴总成，采用双横臂独立悬架结构。上臂、下臂，转向节和车架形成四连杆机构，左右两侧互相独立，互不影响，因此减少了车架和车身振动。此外，悬架弹性元件采用扭杆...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。