汽车转向管柱减震装置的制作方法技术资料下载

技术编号:4063622

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本发明涉及一种汽车零部件,特别涉及一种汽车转向管柱减震装置。背景技术目前部分车辆转向管柱和转向器之间采用管材和轴类零件通过花键配合,进过注塑等工艺使两者可靠联接,由于此种联接是刚性联接,所以驾驶员在长时间驾驶车辆过程中,路面传来的冲击通过转向系统直接传递到方向盘上,高频振动易导致驾驶员疲劳;一些车辆上采用刚度较大的橡胶等弹性材料联接,可以减弱路面传来的冲击对驾驶员的影响,但是没有较好的方案,导致转向跟随性较差,本专利申请的发明人在汽车转向研发工作多年,基于...
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  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学