一种新型节能电动轮汽车差速助力转向系统及其控制方法技术资料下载

技术编号:4072522

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及一种新型节能电动轮汽车差速助力转向系统,包括电动轮、转向装置、制动装置,所述的制动装置包括左右电动轮的左制动器、右制动器,左、右制动器分别通过油路与一个液压转阀相连,液压转阀与一个差动分配阀相连,差动分配阀的主油路通过一个常开式电磁通断阀与一个蓄能器相连,差动分配阀的控制机构与一个设于左右电动轮轮轴上的机械式离心调节装置相连。实现了一种能够在汽车失电状态下,通过机械的方式达到助力转向的效果,以帮助车子平稳转向的新型节能电动轮汽车差速助力转向系统。...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学