技术编号：4074387
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及。 背景技术目前国内汽车的悬架系统设计多采用逆向工程，即照搬参考标杆车的悬架系统或稍作修改，并无完全正向设计过程，对于没有标杆车的全新底盘平台的开发往往无从下手。 而汽车悬架系统的正向设计中最关键的是对螺旋弹簧刚度的确定，因此，建立一种螺旋弹 簧刚度的正向设计方法有助于全新底盘平台的开发。发明内容针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种汽车悬架系统螺旋弹簧 刚度的正向设计方法的技术方案。所述的，其特征在于包括如下步骤1)根据整车设计参数...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。