技术编号：4082135
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种改进的电动助力车驱动轮毂结构。 背景技术以充电电池作为动力源的电动自行车、电动三轮车等电动助力车作为普遍的代步 工具，目前的使用越来越普及。目前电动助力车的驱动方式都是通过其驱动轮毂内的电动 机及相应的变速结构系统实现的。但是其存在有很多缺陷，如其驱动轮毂普遍只有一个速 度，当电动自行车启动时和爬坡时电机的电流相当大且效率很低，会造成电机发热，加速电 器的老化和磁性材料退磁等，轻则减少电动自行车使用寿命，重则烧毁电器，并使驾驶人员 的骑乘舒适...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。