自行车齿轮传动机构的缓冲减振装置的制作方法技术资料下载

技术编号:4094483

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本实用新型属于缓冲装置,特别是一种机械位移和弹性器件相结合的缓冲减振装置。齿轮传动自行车因其无传动链条造形美观,传动效率高等褚多特点而极具发展潜力,但又因其故障率高尤其是中轴传动主齿轮断齿现象突出而未进入实用阶段。不仅在我国如此,就是在齿轮传动自行车开发研制较早的国家如日本也是如此。尽管对中轴主齿轮损坏原因分析的理论不同,但相应的结构改进方案却大致相似,如传动长轴与后轮齿轮副之间采用万向节传动装置,或传动长轴两端设计为鼓形渐开线花键分别与中轴齿轮副和后轮齿...
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  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学