技术编号：4096531
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种摩托车离合器变挡总成，尤其涉及摩托车离合器定型 角度凸轮板。背景技术摩托车离合器的凸轮板与挺杆体配合，起推动离合器自动进、退挡的作用。 传统凸轮板的结构，是在凸轮板的小头端开设连接孔，以便与变挡机构连接， 凸轮板大头端的中心设置凹槽，凹槽的外围按圆周均匀分布有三个分离轨道槽， 该分离轨道槽由弧形底面、进挡过渡斜面、进挡斜面、退挡过渡斜面和退挡斜 面构成，其中进挡过渡斜面和退挡过渡斜面位于弧形底面的两侧，进挡斜面位 于进挡过渡斜面的外侧，退...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。