摩托车两用离合装置的制作方法技术资料下载

技术编号:4100925

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本发明涉及一种摩托车离合器与操纵机构相组合的装置,特别是一种摩托车湿式多片离心摩擦离合器与操纵机构相组合的装置。现有的摩托车湿式多片离心摩擦离合器与操纵机构连接一般是在控制湿式多片离心摩擦离合器的离合器片分开或闭合的顶杆与脚踏变档杆之间设置有结构较为复杂的拨动机构。这种操纵机构只有在变换档位时才用,俗称“自动离合”,它是这样操纵离合器的踩下脚踏变档杆,首先,通过拨动机构使离合器片分开,切断与动力系统的联系,然后变换档位,档位变换好后,又通过拨动机构使离合器...
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  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学