一种带独立减震功能的履带行走装置的制作方法技术资料下载

技术编号:4105367

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本实用新型涉及履带行走装置领域,更具体的说涉及一种带独立减震功能的履带行走装置,其在松软地质、崎岖地形有较强的行驶能力,接地压比小,减震性能良好、安装方便,并可轻易更换为轮式行走。背景技术目前,工程车辆主要有轮式和履带式两种车型。针对不同的地形,需要采用不同的车型进行作业,轮式车辆适用于地形较平、地表较硬的普通地面,履带式车辆则适用于地表松软的地面。但是,现在市场上的履带式车型,其往往都是只设置有整体式减震结构,而无法实 现单独减震;并且履带式车型往往亦只...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学