技术编号：4107773
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种前立柱与前纵梁连接机构。背景技术随着碰撞安全越来越受重视，对白车身的碰撞性能要求也越来越高。在正面碰撞和正面偏置碰撞中，前机舱区域通过逐级溃缩，吸收大部分的碰撞能量(一般> 60%)，剩余能量传递至乘员舱。为了保证足够的乘员生存空间，同时将加速度控制在人体可以承受的范围内，需要将剩余能量尽可能的较均匀的分散至整个乘员舱，从而提高整个白车身的刚度强度和材料性能的利用效率。其中，前立柱和前机舱搭接区域的结构对碰撞能量的有效传递起着非常关...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。