技术编号：4108224
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车领域中的转向器结构，尤其是涉及一种降低机械冲击噪声的转向器结构。背景技术现有技术中，乘用车采用的转向器结构如说明书附附图说明图1和附图2所示结构，无论是带液压助力还是纯机械结构的转向器，其间隙调整机构均采用调整螺塞、齿条压块以及二者之间的回位弹簧的成熟结构。此种结构可以有效起到压紧转向器，动态消除齿轮——齿条间隙的作用。但此结构会经常产生机械冲击的噪声，也就是当转向器进行转向动作时，齿条推着齿条压块向外侧移动，当转向操作停止后，齿条压块被...
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