一种空气减振汽车驾驶室后悬置装置的制作方法技术资料下载

技术编号:4110220

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本实用新型涉及一种用于汽车的减振装置,尤其涉及一种空气减振汽车驾驶室后悬置装置,具体适用于衰减从车架传递到驾驶室上的振动,并增强高度阀的调控效果。背景技术汽车驾驶室后悬置装置是一种将驾驶室与车架浮动连接的装置,具有较好的减振功能,可衰减从车架传递到驾驶室上的振动。传统的用来连接汽车驾驶室与车架的后悬置装置包括减振器、高度阀与气囊;其中,减振器只在垂直方向上安装,而侧向一般则采用带橡胶衬套的连接板或拉杆作为导向约束元件,该种设置易导致汽车驾驶室侧向的缓冲性能...
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  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学