技术编号:4110220
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种用于汽车的减振装置,尤其涉及一种空气减振汽车驾驶室后悬置装置,具体适用于衰减从车架传递到驾驶室上的振动,并增强高度阀的调控效果。背景技术汽车驾驶室后悬置装置是一种将驾驶室与车架浮动连接的装置,具有较好的减振功能,可衰减从车架传递到驾驶室上的振动。传统的用来连接汽车驾驶室与车架的后悬置装置包括减振器、高度阀与气囊;其中,减振器只在垂直方向上安装,而侧向一般则采用带橡胶衬套的连接板或拉杆作为导向约束元件,该种设置易导致汽车驾驶室侧向的缓冲性能...
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