技术编号：4110851
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本公开涉及一种车架连接件，该车架连接件在冲击作用下断裂以减少侵入乘客舱的程度，且总体上缓和冲击的脉冲。背景技术对车辆进行耐撞性测试，并基于一些因素(例如，侵入和车辆脉冲性能)评价车辆。在测试车辆设计时的一个参数是由碰撞试验而导致的任何侵入到车辆乘客舱的程度。冲击的脉冲是车辆设计的另一参数，其被测量为碰撞随着时间的减速度。车辆被设计成通过变形吸能、溃缩区等吸收冲击。其目的在于在碰撞事件中为车辆提供更大程度控制的运动设计。车架构件通常通过销连接件固定到车体，销...
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