技术编号：4111617
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及转向机构，尤其涉及一种手把式机械转向机构。背景技术全地形车通常在土路、雪地、沼泽、沙滩等不平坦路面上行驶，要求具有良好的动力性、通过性，以及便捷的操纵性。现有全地形车的转向系统多采用手把-拉杆式转向操纵机构，通过转向横拉杆带动车轮转向节在纵向方向的偏转实现整车的转向。然而，由于转向轴的倾斜布置，转向横拉杆与车轮转向节连结点均处于车轮的内侧。这种机构容易导致转弯时内、外侧车轮偏转角相差过大，仅能实现有限的转动角度。 不合理的转向机构参数加大行驶...
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