技术编号：4114985
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于造船的一种抗沉缓降方法。现有的各种舰船如《造船技术》1991年第8期《关于双层壳体油船某些主尺度的确定》中所述油船还是《现代舰船》1991年第8期所述玻璃钢船等。虽都设计有各种抗沉系统如水密舱等，一旦发生较大意外海损时，其自救能力极差。本发明的目的就是为克服上述现有技术的缺陷而设计的，使各种舰船在发生较大意外海损时，其自救能力极强的一种抗沉缓降方法。本发明通过下列技术实施方案实现，包括在现有各种舰船的结构中，主要特征是，在船壳内外凡不影响工作面的...
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