技术编号:4126091
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种用于船舶的船型。 背景技术在所有船舶构造中最重要的参数之一是速度和动力之间的关系。对于通常的商船而言,摩擦阻力即水下船体和水之间的摩擦,是船舶的总阻力的完全主导部分。仅当速度增大时,例如对于高速船舶,兴波阻力才变得关键。一直试图通过不同类型的表面结构和通过不同类型的空气润滑来影响摩擦阻力。然而,迄今用于传统商船的结果还是负的。另一减小摩擦阻力的方法是减小湿表面的面积。湿表面是在零速度时与周围的水接触的水下船体的部分。湿表面可由水下船体的平面底...
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