技术编号:4131509
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及船舶建造的船体分段,更具体地说,涉及船体分段角接处的结构改进。背景技术在传统分段建造过程中,分段胎架制作没有加放反变形,由于焊接方法不当或者结构装配间隙超差或者结构散装工作量较大,造成结构收缩变形,导致分段水平超差,这样分段修复工作量较大。发明内容本发明提供一种分段胎架制作加放反变形并且肋板加放斜补偿值的船体分段角接结构,旨在抵消焊接变形收缩量,达到保证分段水平,减少分段切修工作量的目的。为了达到上述目的,本发明提供一种角接肋板加放斜补偿值的船体...
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