技术编号：4135055
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及船舶主推进系统用调距桨，具体地说是一种油缸后置式可调螺距螺旋桨。背景技术国际上现在流行的新结构为，工作油缸集合在桨毂内，配油器放在齿轮箱输出轴 前端，这种结构有利于适合大功率，长轴系。而传统的结构为一种推拉杆式，该结构受推拉 杆尺寸限制，不能过大，传递主机功率往往在3000KW以下，而且如果配油器放在轴上，体积 相对较大，磨损与振动加剧，成本高，国内尚无提供此类配油器的厂家。 参照图l，传统结构如法国马森的桨毂前置匪S结构，他主要由以下部分组成桨...
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