技术编号：4141380
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本文中公开的实施例一般涉及用于降低拖尾涡流和减少由飞行器飞行控制表面的侧边缘或机翼或转动叶片的尖端产生的噪声的系统和方法。背景技术多年来，严格的噪声控制已经导致空中交通无效率和机场生产力降低。在许多机 场，当前的容量主要由操作时间控制，通常主要限制白天的时间，从而限制夜晚的噪声污染。因此，机场环境中的降噪已经成为航空航天运输业中优先处理的领域。在起飞、进场、和着陆期间，发动机和机身部件产生噪声。随着大涵道比发动机的出现，近年来已经实现发动机噪声显著减低。因...
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