飞机起降方法及起降车的制作方法技术资料下载

技术编号:4141537

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明属于飞机总体领域。背景技术 干线客机自重约110t,载重约30t,有效载荷约1/4,即是说约3/4的汽油消耗来运自己了。因此,需要尽量设法减轻飞机的自身重量。飞机的起落架及其操纵机构重十余吨,占飞机重量的1/10,它的功能只起到飞机起落及地面行驶的作用,可以不跟着飞机飞行,达到节油,降低成本的目的。提出了不带起落架的飞机及其起降方法和起降车,以此主题词,对飞机总体设计进行了计算机检索,未查到任何有关的论文及专利。随着近年科技的进展,空中加油机在空中以...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 王老师:1.精密/超精密加工技术 2.超声波特种加工 3.超声/电火花复合加工 4.超声/激光复合加工 5.复合能量材料表面改性 6.航空航天特种装备研发
  • 郝老师:1. 先进材料制备 2. 环境及能源材料的制备及表征 3. 功能涂层的设计及制备 4. 金属基复合材料制备
  • 彭老师:1.轻合金 适配 交通、航天、医疗器械、LED灯架、散热器、结构功能一体化
  • 李老师:1.先进材料及特种连接技术 2.金属、非金属同种或异种先进材料的焊接研究和新产品开发,特别是有关航空新材料的研究与开发