技术编号：4142239
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于轻于空气的飞行器，特别是一种尾翼增压的系留艇。背景技术系留艇作为一种浮空器，依靠浮力升空。系留艇尾翼是保证系留艇自稳定性和对风特性的主要部件。目前国内外系留艇一般采用三片充气尾翼。尾翼内外压差决定其刚度。目前，国内外的系留艇一般有两种方式对尾翼进行充气。一种是尾翼与主气囊相通的方式，其尾翼压力与主气囊一致；另一种是单独为尾翼设置充气装置，内部充空气以保证其具有足够的内外压差。前一种方式实现的系留艇需要增大系留艇主气囊的压差来保证尾翼的刚度，不适用...
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