技术编号：4147866
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及。技术背景飞机着陆过程是飞机发生事故的最主要原因。尤其在航母等对飞机着陆运行要求较高的场地，需要保证飞机以良好的姿态沿预定滑动准确着陆运行。然而，目前大多数着陆方式主要依靠飞行员自身的判断，来估计着陆点和着陆方向，控制飞机的姿态。据了解，国外也仅采用在滑道旁边设置菲涅尔镜和大反射镜，供飞行员观测以便实时校正飞行姿态， 显然这些着陆方式严重依赖飞行员自身的技术素养，具有主观随机性，不利于准确控制飞机着陆；尤其是在紧急迫降时等特殊场合，事故发生的概率...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。