技术编号:4148251
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种飞机刹车双余度防偏航控制系统。 背景技术飞机刹车控制系统作为重要的机载设备,刹车系统能否正常工作将严重影响飞机安全,目前,飞机刹车控制系统,大多采用一套液压源供压,在左右机轮各设置一个刹车控制阀,一套液压源同时供左侧刹车控制阀和右侧刹车控制阀;左侧刹车阀控制左侧机轮刹车压力,右侧刹车阀控制右侧机轮的刹车压力;当左右刹车控制阀输出压力差别较大时,飞机容易发生偏航甚至侧翻,由于飞机刹车系统采用一套液压源供压,当液压源失效后,刹车系统即不可用,...
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